autohub / Modelle / Volkswagen Golf

VW Golf VIII Facelift (8.5): Der modernisierte Kompaktklasse-Klassiker

Kompaktklasse · Golf VIII Facelift (8.5)

Das Facelift des VW Golf 8 richtet sich an Pendler, Familien und Dienstwagenfahrer, die einen ausgewogenen Allrounder für den Alltag suchen. Mit einer überarbeiteten Software und verbesserten Materialien reagiert Volkswagen direkt auf die Kritikpunkte am Vorgängermodell. Besonders die modernisierten Plug-in-Hybride mit hoher elektrischer Reichweite machen den Kompakten für viele Fahrprofile wieder hochattraktiv.

  • Verbesserte Bedienung: Das neue Infotainment-System reagiert deutlich schneller, und die Rückkehr zu physischen Tasten am Lenkrad löst ein großes Ärgernis des Vor-Facelift-Modells.
  • Starke Plug-in-Hybride: Die eHybrid- und GTE-Modelle bieten nun eine deutlich gesteigerte elektrische Reichweite und unterstützen schnelles DC-Laden, was sie zu echten Alternativen für Pendler macht.
  • Solide, aber harte Konkurrenz: Während der Golf beim Fahrkomfort und Werterhalt punktet, bieten der Skoda Octavia oft mehr Ladevolumen und der Opel Astra ein markanteres Design zu teils günstigeren Konditionen.
  • Aufgewerteter Innenraum: Volkswagen hat bei den Materialien nachgebessert, sodass sich das Cockpit wieder wertiger anfühlt, auch wenn Premium-Konkurrenten wie der Audi A3 in Details noch feiner wirken.

Volkswagen Golf auf autohub

Alle 887 Angebote ansehen →

Motorisierungen & Verbrauch

1.0 81 kW HybridPreis beim Anbieter

Hybrid · 81 kW

Verbrauch kombiniert: 5.5 l/100km · CO₂: 124.8 g/km · CO₂-Klasse D

1.0 94 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 94 kW

Verbrauch kombiniert: 5.5 l/100km · CO₂: 124.8 g/km · CO₂-Klasse D

1.5 118 kW HybridPreis beim Anbieter

Hybrid · 118 kW

1.5 130 kW Plug-in-HybridPreis beim Anbieter

Hybrid · 130 kW

Verbrauch kombiniert: 0.4 l/100km · CO₂: 9.9 g/km · CO₂-Klasse B

1.5 85 kW HybridPreis beim Anbieter

Hybrid · 85 kW

Verbrauch kombiniert: 5.4 l/100km · CO₂: 124.4 g/km · CO₂-Klasse D

1.5 96 kW HybridPreis beim Anbieter

Hybrid · 96 kW

Verbrauch kombiniert: 5.6 l/100km · CO₂: 124.1 g/km · CO₂-Klasse D

1.5 eTSI 110 kW DSGUVP ab 33.740

Hybrid · 110 kW

Verbrauch kombiniert: 5.6 l/100km · CO₂: 127.1 g/km · CO₂-Klasse D

2.0 110 kW DieselPreis beim Anbieter

Diesel · 110 kW

Verbrauch kombiniert: 4.7 l/100km · CO₂: 123.2 g/km · CO₂-Klasse D

2.0 140 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 140 kW

Verbrauch kombiniert: 7 l/100km · CO₂: 160.2 g/km · CO₂-Klasse F

2.0 147 kW DieselPreis beim Anbieter

Diesel · 147 kW

Verbrauch kombiniert: 5.5 l/100km · CO₂: 144.7 g/km · CO₂-Klasse E

2.0 150 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 150 kW

Verbrauch kombiniert: 7.1 l/100km · CO₂: 165.8 g/km · CO₂-Klasse F

2.0 180 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 180 kW

Verbrauch kombiniert: 7.1 l/100km · CO₂: 198.1 g/km · CO₂-Klasse G

2.0 190 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 190 kW

2.0 195 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 195 kW

Verbrauch kombiniert: 7.2 l/100km · CO₂: 162.9 g/km · CO₂-Klasse F

2.0 200 kW HybridPreis beim Anbieter

Hybrid · 200 kW

2.0 221 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 221 kW

Verbrauch kombiniert: 7.5 l/100km · CO₂: 170 g/km · CO₂-Klasse F

2.0 235 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 235 kW

Verbrauch kombiniert: 8.1 l/100km · CO₂: 182.3 g/km · CO₂-Klasse G

2.0 239 kWPreis beim Anbieter

Benzin · 239 kW

Verbrauch kombiniert: 7.8 l/100km · CO₂: 201.4 g/km · CO₂-Klasse G

2.0 245 kW HybridPreis beim Anbieter

Hybrid · 245 kW

Verbrauch kombiniert: 8.2 l/100km · CO₂: 248 g/km · CO₂-Klasse G

2.0 TDI 85 kWPreis beim Anbieter

Diesel · 85 kW

Verbrauch kombiniert: 4.4 l/100km · CO₂: 116.2 g/km · CO₂-Klasse D

ENERGYPreis beim Anbieter

Benzin

Verbrauch kombiniert: 4.9 · CO₂: 129 g/km · CO₂-Klasse D

Elektro 100 kWPreis beim Anbieter

ELECTRICITY · 100 kW

eHybridPreis beim Anbieter

Hybrid

Verbrauch kombiniert: 12.9 · CO₂: 29 g/km · CO₂-Klasse D

Häufige Fragen

Wurden die Bedienungsprobleme des Golf 8 behoben?

Ja, mit dem Facelift (Golf 8.5) wurde das Infotainment-System auf die schnellere MIB4-Generation umgestellt und die Touch-Flächen am Lenkrad wurden durch physische Tasten ersetzt.

Wie weit fahren die Plug-in-Hybride rein elektrisch?

Die überarbeiteten Plug-in-Hybrid-Modelle erreichen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern nach WLTP-Standard und können nun auch an DC-Schnellladesäulen geladen werden.

Gibt es für die sportlichen Modelle noch ein manuelles Schaltgetriebe?

Nein, für sportliche Varianten wie den Golf GTI und den Golf R entfällt das manuelle Schaltgetriebe; sie werden ausschließlich mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) angeboten.

Modelldaten aus geprüften Quellen (Autodatabase); Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller. Maßgeblich sind die Angaben im jeweiligen Angebot.

Pflichtangaben nach EnVKV & PAngV

* Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist (Internetadresse: https://www.dat.de/co2/). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind kein Bestandteil des Angebots.

Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen auf dieser Website zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale/-kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind.

KI-Hinweis: Einzelne Fotos auf dieser Webseite wurden mit der Hilfe von KI-Grafiksoftware erstellt.