BMW im Herbst 2026: drei neue 7er-Varianten, neuer X5 und mehr Leistung für den X3 M50
BMW erweitert im Herbst 2026 das Angebot bei 7er-Reihe, X5 und X3 M50 um neue Antriebe und Ausstattungen. Preise und genaue Termine nennt der Hersteller bislang nicht.
BMW bündelt im Herbst 2026 mehrere Neuerungen. Drei Varianten der 7er-Reihe gehen in Produktion und Verkauf: der Diesel 740d xDrive mit 313 PS, der Plug-in-Hybrid 750e xDrive mit 489 PS und das M Performance Modell M760e xDrive mit 612 PS. Parallel startet der neue X5 auf dem Markt, der X3 M50 xDrive bekommt eine stärkere Motorisierung, und für einige M Performance Modelle kommt ein neues Optikpaket dazu.
Für Kaufinteressenten ist die Lage im Moment noch unvollständig: BMW hat weder Preise für die neuen Varianten und Pakete genannt noch die genauen Termine innerhalb des Herbstes. Für den Vergleich fehlen damit Preise und Liefertermine; beim X5 sind außerdem Motorisierungen und Ausstattung noch offen. Wer eines dieser Modelle kaufen möchte und nicht warten will, findet die bisherigen Varianten von 7er, X5 und X3 weiterhin als Neu-, Jahres- und Gebrauchtwagen, auch für Leasing und Abo. Ob sich die Konditionen dort mit dem Modellwechsel verändern, lässt sich anhand der bisher veröffentlichten Angaben nicht sagen.
Die drei neuen Varianten der 7er-Reihe
Die drei Varianten bieten einen Dieselantrieb und zwei Plug-in-Hybrid-Antriebe. Der 740d xDrive ist der Diesel mit Allradantrieb, der 750e xDrive der Plug-in-Hybrid für alle, die kurze Strecken elektrisch fahren und lange Etappen mit dem Verbrenner zurücklegen wollen. Der M760e xDrive ist mit 612 PS die leistungsstärkste der drei genannten Varianten, ebenfalls als Plug-in-Hybrid.
| Modell | Antrieb | Leistung |
|---|---|---|
| BMW 740d xDrive | Diesel | 313 PS |
| BMW 750e xDrive | Plug-in-Hybrid | 489 PS |
| BMW M760e xDrive | Plug-in-Hybrid (M Performance) | 612 PS |
Für den M760e xDrive werden 612 PS genannt. Eine technische Erklärung dazu liegt nicht vor, und ob sich die Leistung gegenüber der bisherigen Variante verändert, lässt sich anhand der veröffentlichten Angaben nicht sagen. Auch zu Reichweite und Verbrauch der beiden Plug-in-Hybride liegen bislang keine aktualisierten Angaben vor. Der 740d xDrive leistet 313 PS.
Neuer X5 und stärkerer X3 M50 xDrive
Der neue X5 startet ebenfalls im Herbst 2026 auf dem Markt. Aus dem vorliegenden Material geht nicht hervor, ob es sich um eine vollständig neue Generation oder um eine überarbeitete Fassung der aktuellen Baureihe handelt. Motorisierungen, Ausstattungslinien und Preise hat BMW bisher nicht mitgeteilt. Für Interessenten steht damit bislang nur der Marktstart fest, das Datenblatt noch nicht.
BMW kündigt für den X3 M50 xDrive einen leistungsstärkeren Antrieb an. Konkrete PS- und Drehmomentwerte fehlen bislang, ebenso Angaben zu Verbrauch und Fahrleistungen. Ein Vergleich mit der bisherigen Variante oder mit Modellen anderer Hersteller ist damit noch nicht möglich.
Black Package für 2er und 4er, neue Räder für den M5
Für die M Performance Modelle des 2er Coupés, des 4er Coupés und des 4er Cabrios führt BMW das neue Black Package ein. Es lässt sich ausschließlich in Verbindung mit dem M Sportpaket Pro bestellen und bringt laut BMW Carbon-Details im Innenraum sowie schwarz ausgeführte Logos; technische Auswirkungen hat es nicht. Wer eines dieser Modelle konfiguriert, sollte einkalkulieren, dass das übergeordnete Sportpaket Voraussetzung ist – ein Preis für das Black Package liegt noch nicht vor. Für den BMW M5 kommen zusätzlich neue Leichtmetallräder aus dem M Performance Parts Programm, auch hier ohne Preisangabe.
Amazon Prime Video kommt in weitere Modelle
BMW erweitert das Unterhaltungsangebot im Fahrzeug um Amazon Prime Video. In welchen Baureihen der Dienst genau verfügbar sein wird, ob ein eigenes Abonnement nötig ist und welche Bediensoftware vorausgesetzt wird, teilt der Hersteller bislang nicht mit. Wer das Angebot konkret einplanen will, sollte diese Punkte beim Händler nachfragen, bevor er danach konfiguriert.
Wie sich die Neuerungen einordnen lassen
Nach unserer Einschätzung handelt es sich um die übliche Pflege laufender Baureihen: geänderte Antriebe, ein neues Optikpaket, neue Räder, ein zusätzlicher Digitaldienst. BMW bietet die 7er-Reihe weiterhin mit Diesel- und Plug-in-Hybrid-Antrieb an. Ob der vollelektrische i7 parallel im Programm bleibt, geht aus dem Material nicht hervor.
Für die Kaufentscheidung heißt das derzeit: Wer eines der genannten Modelle sucht, bekommt mehr Auswahl, aber noch keine Planungssicherheit bei Preis und Liefertermin. Sinnvoll ist, das eigene Nutzungsprofil zu klären – Langstrecke spricht eher für den Diesel, regelmäßige Kurzstrecken mit Lademöglichkeit für einen der beiden Plug-in-Hybride. Die Leistungsdaten allein reichen für den Vergleich nicht aus, solange Verbrauchs- und Reichweitenwerte der Hybride fehlen.
Welche neuen Modelle der BMW 7er-Reihe kommen im Herbst 2026?
Drei Varianten gehen in Produktion und Verkauf: der Diesel 740d xDrive mit 313 PS, der Plug-in-Hybrid 750e xDrive mit 489 PS und das M Performance Modell M760e xDrive mit 612 PS.
Was kosten die neuen Modelle und Pakete?
Preise hat BMW bislang nicht veröffentlicht. Das gilt für die drei 7er-Varianten, den neuen X5, den überarbeiteten X3 M50 xDrive sowie für das Black Package und die neuen M Performance Parts Räder.
Ist der neue X5 eine komplett neue Generation?
Das lässt sich anhand der bisher vorliegenden Angaben nicht sagen. BMW kündigt den Marktstart des neuen X5 an, nennt aber keine Details zu Technik, Motorisierungen oder Modellgeneration.
Was steckt im neuen Black Package?
Das Paket ist für die M Performance Modelle von 2er Coupé, 4er Coupé und 4er Cabrio erhältlich, setzt das M Sportpaket Pro voraus und umfasst Carbon-Details im Innenraum sowie schwarze Logos. Technische Änderungen bringt es nicht mit.
Wie stark wird der neue X3 M50 xDrive?
BMW spricht von einer leistungsstärkeren Motorisierung, nennt aber bislang weder PS- noch Drehmomentwerte. Auch Angaben zu Verbrauch und Fahrleistungen stehen aus.
In welchen Modellen gibt es Amazon Prime Video?
BMW spricht von zahlreichen Modellen, hat die betroffenen Baureihen aber nicht benannt. Auch ob für die Nutzung ein kostenpflichtiges Abonnement nötig ist, wurde bisher nicht mitgeteilt.