VW ID. Polo und ID. Cross: In den Niederlanden bis zu 1.500 Euro teurer

Volkswagen hat die Preise für den ID. Polo und den ID. Cross in den Niederlanden zum 1. Oktober 2026 angehoben. Betroffen sind nicht alle Varianten: Der ID. Cross bleibt in seiner Basisversion bei 27.990 Euro, während sich andere Versionen um 500 bis 1.500 Euro verteuern. Parallel dazu melden die Niederlande lange Wartezeiten, für die Einstiegsversion des ID. Polo bis zu zwei Jahre.

Für Käuferinnen und Käufer in Deutschland ändert sich dadurch nichts. Die genannten Preise gelten für den niederländischen Markt, und ob Volkswagen in anderen Ländern nachzieht, ist offen. Wer sich in Deutschland für die Modelle interessiert, kann aus der Meldung noch keine deutschen Preise oder Lieferzeiten ableiten. In den Niederlanden werden für einzelne Varianten derzeit Wartezeiten von bis zu zwei Jahren genannt. Die Gründe dafür sind nicht aufgeschlüsselt.

VW ID. Polo: Preise und Varianten

Die Einstiegsversion ID. Polo Trend mit 116 PS und 37-kWh-Batterie kostet nach der Anpassung 25.990 Euro, ein Aufschlag von 1.000 Euro. Die regulären Ausstattungslinien Life und Style werden um 1.500 Euro teurer. Der ID. Polo Trend mit 135 PS liegt nun bei mindestens 29.490 Euro, das Topmodell mit 211 PS und 52-kWh-Batterie startet bei 33.490 Euro.

Für den ID. Polo Trend mit 135 PS sind weder die Akkugröße noch die Serienausstattung angegeben. Der Ausstattungsunterschied zur günstigeren Version bleibt damit offen. Ob die Preiserhöhung insgesamt mit Mehrausstattung oder technischen Änderungen einhergeht, geht aus den vorliegenden Angaben ebenfalls nicht hervor.

VW ID. Cross: Basispreis unverändert

Beim ID. Cross fällt die Anpassung moderater aus. Fast alle Varianten kosten 500 Euro mehr als zuvor, der ID. Cross Trend mit 116 PS bleibt bei 27.990 Euro. Zu den Leistungswerten und Akkugrößen der höheren Ausstattungslinien liegen uns keine belastbaren Angaben vor; wir tragen sie nach, sobald Volkswagen sie veröffentlicht.

Lieferzeiten von bis zu zwei Jahren

Für eine Bestellung in den Niederlanden sind auch die Lieferzeiten wichtig. Für Versionen mit der großen Batterie beträgt die Wartezeit dort derzeit rund ein Jahr. Beim ID. Polo Trend, der günstigsten Version, sind es bis zu zwei Jahre. Volkswagen begründet das mit der hohen Nachfrage. Wer dort bestellt, sollte diese Fristen in die Planung einrechnen.

Warum die Einstiegsversion des ID. Polo die längste genannte Wartezeit hat, ist offen. Ob hinter den zwei Jahren eine knappe Batteriefertigung, eine begrenzte Montagekapazität oder ein sehr hoher Bestellvorlauf steckt, hat Volkswagen nach unserem Kenntnisstand nicht aufgeschlüsselt.

Einordnung: der Einstiegspreis

Nach dem Kenntnisstand der Redaktion war der ID. Polo als Einstieg in die Elektropalette von Volkswagen mit einem Preis um 25.000 Euro angelegt; aus den vorliegenden Angaben belegen lässt sich diese Positionierung nicht. Mit 25.990 Euro in den Niederlanden liegt die Basis jetzt knapp darüber. Weitere Preiserhöhungen würden den Einstiegspreis weiter von den ursprünglich angepeilten rund 25.000 Euro entfernen. Ob Volkswagen auch in Deutschland die Preise erhöht oder ähnliche Lieferzeiten nennt, ist offen.