Citroën 2CV Concept: Elektro-Kleinstwagen für rund 15.000 Euro, Serie bis 2028
Citroën zeigt auf dem Pariser Autosalon 2026 ein 3,76 Meter kurzes Elektroauto, das bis spätestens 2028 in Serie gehen und rund 15.000 Euro kosten soll. Reichweite und Leistung nennt der Hersteller noch nicht.

Citroën zeigt auf dem Pariser Autosalon 2026 das 2CV Concept, einen 3,76 Meter langen Elektro-Kleinstwagen. Citroën plant die Serienfertigung in Europa bis spätestens 2028, der angepeilte Einstiegspreis liegt bei rund 15.000 Euro. Für alle, die gerade ein Auto suchen, ändert sich damit zunächst nichts: Ein Termin für Bestellungen steht nicht fest, eine Preisliste gibt es nicht, und zentrale Werte wie Reichweite und Leistung nennt der Hersteller bislang nicht. Interessant ist die Meldung vor allem für Leute, die mit dem Kauf eines günstigen Stromers ohnehin noch warten wollen und wissen möchten, was in dieser Preisklasse in Vorbereitung ist.
Was Citroën bisher bestätigt hat
Die offiziellen Angaben sind knapp. Bestätigt sind die Weltpremiere in Paris, die Länge von 3,76 Metern, der Elektroantrieb, der Zeitrahmen bis spätestens 2028 und die Preismarke von rund 15.000 Euro. Citroën stellt den Preis in den Zusammenhang mit künftigen EU-Regularien für kleine Elektroautos. Was diese Regeln genau vorsehen, ist bislang nicht offiziell ausgeführt; nach allem, was bekannt ist, bezieht sich der Hersteller auf eine geplante, aber noch nicht final beschlossene europäische Kleinwagenklasse mit Erleichterungen. Bis dazu belastbare Details vorliegen, bleibt dieser Teil der Ankündigung eine Erwartung des Herstellers.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Fahrzeugtyp | Elektro-Kleinstwagen (Concept Car) |
| Gesamtlänge | 3,76 m |
| Antriebsart | Elektro |
| Geplanter Einstiegspreis | rund 15.000 Euro |
| Weltpremiere | Pariser Autosalon 2026 |
| Angepeilter Serienstart | bis spätestens 2028, Produktion in Europa |
| Motorleistung, Batterie, Reichweite | noch nicht genannt |
Was noch offen ist
Für eine Kaufentscheidung fehlen die wichtigsten Werte. Citroën nennt weder Motorleistung noch Batteriekapazität, weder Reichweite noch Ladeleistung. Auch der Produktionsstandort innerhalb Europas steht öffentlich nicht fest. Damit lässt sich heute nicht beurteilen, ob das Auto nur für Kurzstrecken in der Stadt taugt oder auch für gelegentliche Überlandfahrten.
Ebenso offen ist, wie nah das gezeigte Fahrzeug an einer späteren Serienversion liegt. Ein Concept Car dient zunächst der Positionierung, Ausstattung und Materialien ändern sich auf dem Weg zur Produktion regelmäßig. Nach Einschätzung der Redaktion sind Preis- und Terminangaben aus einer so frühen Projektphase mit Vorbehalt zu lesen; belegte Angaben zu Verschiebungen bei diesem Projekt liegen nicht vor. Die 15.000 Euro sind eine Zielmarke, eine verbindliche Preisangabe gibt es noch nicht.
Design: Anleihen bei der historischen Ente
Citroën greift beim 2CV Concept charakteristische Proportionen der historischen Ente auf und kündigt einen farbenfrohen, vernetzten Innenraum an. Weitere Details zur Ausstattung, zum Platzangebot oder zum Kofferraum nennt der Hersteller bislang nicht. Einordnung der Redaktion: Auch andere Hersteller haben bekannte Namen aus ihrer Geschichte für neue Modelle genutzt, etwa beim Fiat 500 und beim Mini. In der Citroën-Mitteilung ist dieser Vergleich nicht enthalten.
Einordnung: die Zielmarke von 15.000 Euro
Citroën nennt rund 15.000 Euro als angepeilten Einstiegspreis. Geprüfte Angaben zu den aktuellen Preisen anderer Elektro-Kleinstwagen liegen uns nicht vor, deshalb nennen wir hier keine Vergleichszahlen. Ob Citroën den Zielpreis erreicht, ist wegen des unbekannten Produktionsstandorts und der offenen EU-Regeln ungewiss.
Ungeklärt ist außerdem, ob sich die 15.000 Euro auf den reinen Listenpreis beziehen oder ob Förderungen eingerechnet sind. Citroën hat dazu keine Angabe gemacht. Wer heute kalkuliert, sollte den Betrag daher als grobe Orientierung behandeln und die tatsächliche Preisliste abwarten.
Alternativen bis zur Serienversion
Wer in den nächsten Monaten ein günstiges Elektroauto braucht, greift zu den bereits erhältlichen E-Kleinwagen, ob als Neuwagen, Jahreswagen, im Leasing oder im Abo. Wer ohnehin erst in einigen Jahren wechseln will, kann die weiteren Angaben zu Reichweite, Leistung und endgültigem Preis abwarten.
Die Angebote beziehen sich auf den klassischen Citroën 2CV mit Verbrennungsmotor. Das elektrische Concept Car ist nicht erhältlich.
Wann kommt das Citroën 2CV Concept in Serie?
Citroën plant eine Serienfertigung in Europa bis spätestens 2028. Ein genaues Datum für Markteinführung oder Bestellstart gibt es nicht. Terminangaben in dieser frühen Phase können sich verschieben.
Wie viel soll die elektrische Ente kosten?
Geplant ist ein Einstiegspreis von rund 15.000 Euro. Ob sich dieser Betrag auf den reinen Listenpreis bezieht oder Förderungen berücksichtigt, hat Citroën nicht mitgeteilt.
Wie lang ist das Citroën 2CV Concept?
Die Gesamtlänge beträgt 3,76 Meter.
Welche Reichweite hat das Fahrzeug?
Dazu liegen keine Angaben vor. Citroën hat weder Batteriekapazität noch Motorleistung, Reichweite oder Ladeleistung genannt.
Was sind die erwähnten EU-E-Car-Regularien?
Citroën begründet den Zielpreis mit künftigen EU-Vorgaben für kleine Elektroautos, hat deren Inhalt aber nicht ausgeführt. Gemeint ist vermutlich eine geplante europäische Kleinwagenklasse mit Erleichterungen, die bislang nicht final beschlossen ist.
Kann ich das Auto schon reservieren?
Nein. Es handelt sich um ein Concept Car, eine Bestell- oder Reservierungsmöglichkeit besteht nicht.
Quellen
- Stellantis Media / Citroën Pressemedia.stellantis.com
Weiterlesen
- NachrichtDie Ente wird elektrisch: Citroën kündigt 2CV-Comeback für Oktober 2026 an
- NachrichtCitroën Berlingo Kastenwagen First: Basisversion für Gewerbe und Flotten
- NachrichtCitroën C3, C3 Aircross und Ami als Outdoor-Sondermodelle: Bestellstart am 24. Oktober 2026
- NachrichtCitroën Collection: Sonderserie für C3, C3 Aircross und C4 – Preise noch offen