Dacia Duster und Bigster: Rückruf wegen fehlerhafter hinterer Federn

Dacia ruft weltweit 6.275 Fahrzeuge der Modelle Duster und Bigster in die Werkstätten zurück, 817 davon sind in Deutschland zugelassen. Der Grund ist eine geometrische Abweichung an den hinteren Federn, die im Extremfall zu einem Federbruch führen kann. Betroffen ist ein enger Produktionszeitraum vom 9. Januar bis 25. Februar 2026; die Federn werden in den Vertragswerkstätten kostenlos getauscht. Wer einen Duster oder Bigster kaufen, leasen oder im Abo nehmen will, fragt beim Anbieter nach dem Produktionszeitraum des konkreten Fahrzeugs oder danach, ob die Rückrufaktion 0F8W bereits erledigt ist.

Was betroffene Halter jetzt tun sollten

Am einfachsten klärt der Dacia-Vertragspartner über die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN), ob das eigene Auto in der Aktion steckt. Die FIN steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I, also im Fahrzeugschein, und ist zusätzlich am Fahrzeug selbst angebracht. Der Austausch ist für Halter kostenlos, weder das Ersatzteil noch die Arbeitszeit werden berechnet. Ob Dacia die gemeldeten Halter zusätzlich schriftlich anschreibt, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor.

Offen bleibt aus dem Quellmaterial auch, wie lange der Austausch dauert und ob bereits Schäden oder Unfälle durch gebrochene Federn bekannt geworden sind. Beides beantwortet am zuverlässigsten die Werkstatt bei der Terminvergabe. Nach unserer Einschätzung handelt es sich um einen überschaubaren Eingriff, weil pro Seite ein einzelnes Bauteil zu ersetzen ist und kein Software-Update ansteht — eine Angabe des Herstellers zur Dauer liegt dazu aber nicht vor.

Der technische Hintergrund: Abweichung an den hinteren Federn

Laut Rückrufbeschreibung weichen die verbauten hinteren Federn geometrisch von der Sollvorgabe ab. Die Folge kann ein Federbruch sein. Die Feder trägt an der Hinterachse das Fahrzeuggewicht und hält das Rad in Kontakt mit der Straße. Bricht sie, verändern sich Fahrverhalten und Bodenfreiheit, im schlechtesten Fall kann ein Bruchstück benachbarte Teile beschädigen. Sicherheitsrelevant ist der Mangel damit eindeutig, auch wenn er nur eine kleine Zahl von Fahrzeugen betrifft.

Das enge Produktionsfenster von rund sieben Wochen und die geringe Stückzahl sprechen nach unserer Einschätzung eher für ein Problem mit einer einzelnen Fertigungscharge als für einen grundsätzlichen Konstruktionsfehler — eine Aussage des Herstellers dazu liegt nicht vor. Warum beide Baureihen in derselben Aktion auftauchen, geht aus den vorliegenden Angaben ebenfalls nicht hervor. Sicher ist nur, welche Fahrzeuge betroffen sind und was in der Werkstatt getauscht wird.

Die Daten zum Rückruf im Überblick

Die beiden Nummern sind für die Terminvereinbarung hilfreich: Unter der Referenznummer 16608R führt und überwacht das Kraftfahrt-Bundesamt die Aktion, der herstellerinterne Code 0F8W ordnet den Auftrag in der Werkstatt zu. Wer beide Angaben gleich beim Anruf nennt, erspart sich Rückfragen. Der Produktionszeitraum liegt im Januar und Februar 2026. Wer unsicher ist, prüft die Angabe über die KBA-Nummer 16608R oder beim Vertragspartner.

Wie groß ist der Rückruf im Vergleich?

6.275 Fahrzeuge weltweit sind, gemessen an anderen Rückrufaktionen, eine kleine Zahl. Zur groben Einordnung: Bei Themen rund um Software oder Airbags liegen die Stückzahlen erfahrungsgemäß deutlich höher, belastbare Vergleichszahlen liegen für diesen Fall aber nicht vor. Wie viele Duster und Bigster insgesamt gebaut wurden, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor — der Anteil der betroffenen Autos lässt sich daher nicht beziffern.

Was das für Kaufinteressenten bedeutet

Vor dem Kauf, dem Leasingvertrag oder dem Abo reichen zwei Fragen an den Anbieter: Stammt das Fahrzeug aus dem Produktionszeitraum vom 9. Januar bis 25. Februar 2026, und ist die Aktion 0F8W bereits erledigt? Bei Neuwagen aus dem Händlerlager wird ein offener Rückruf üblicherweise vor der Auslieferung abgearbeitet; bei Jahres- und Gebrauchtwagen geben Serviceheft oder digitale Servicehistorie Auskunft. Eine noch offene Aktion ist ein Punkt, den Käufer vor der Unterschrift klären sollten. Auf AutoHub lassen sich Neu-, Jahres- und Gebrauchtwagen beider Modelle für Kauf, Leasing und Abo vergleichen.