VW-Rückruf wegen Lenkgetriebe-Schraube: Golf, Tiguan, Touran und Caddy betroffen

Der VW-Konzern ruft weltweit rund 2,16 Millionen Fahrzeuge zurück, knapp 900.000 davon in Deutschland. Betroffen sind Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran und Caddy aus der Produktion zwischen September 2013 und Juli 2024. Der Grund ist eine Befestigungsschraube am Lenkgetriebe, die korrodieren kann. Der Rückruf läuft unter dem VW-Aktionscode 48VS und der KBA-Referenz 17016R.
Für Halter dieser Modelle heißt das: Wer eine Rückrufbenachrichtigung bekommt, sollte einen Werkstatttermin vereinbaren. Für Interessenten, die gerade einen gebrauchten Golf, Tiguan, Touran oder Caddy aus diesem Produktionszeitraum ansehen, kommt ein Punkt auf die Checkliste – die Frage, ob der Rückruf am konkreten Fahrzeug schon ausgeführt ist.

Welche VW-Modelle sind betroffen?
Die Rückrufaktion betrifft sechs VW-Baureihen: Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran und Caddy. Der Produktionszeitraum reicht von September 2013 bis Juli 2024. Ältere Golf-Generationen vor 2013 und Fahrzeuge anderer Konzernmarken werden in der Aktion 48VS nicht genannt.
Ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist, lässt sich anhand der Fahrgestellnummer prüfen. Halter erfahren das über ihren VW-Partner oder über die Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Referenz 17016R. Welche Motorisierungen oder Ausstattungen innerhalb der Baureihen betroffen sind, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Rückrufvolumen weltweit | rund 2,16 Millionen Fahrzeuge |
| Rückrufvolumen Deutschland | knapp 900.000 Fahrzeuge |
| Betroffene Modelle | VW Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran, Caddy |
| Produktionszeitraum | September 2013 bis Juli 2024 |
| Bauteil | Befestigungsschraube am Lenkgetriebe |
| Original-Ersatzteil | Sechskantbundschraube M12×1,5×70 |
| Teilenummer | N10552402 |
| VW-Aktionscode | 48VS |
| KBA-Referenz | 17016R |
Die Ursache: eine Schraube am Lenkgetriebe
Das Lenkgetriebe überträgt die Bewegung des Lenkrads auf die Vorderräder. Die beanstandete Schraube gehört zu dessen Befestigung und kann laut Rückrufgrund korrodieren. Ein Verbindungselement an dieser Stelle ist sicherheitsrelevant, weil ein Versagen die Lenkung beeinträchtigen kann. Vorgesehen ist der Tausch gegen eine Sechskantbundschraube M12×1,5×70 mit der Teilenummer N10552402.
Ob es bereits Unfälle oder Sachschäden gegeben hat, die auf dieses Bauteil zurückgehen, ist aus den vorliegenden Unterlagen nicht ersichtlich. Auch eine Frist, bis zu der das Fahrzeug noch bewegt werden darf, wird dort nicht genannt. Wer Zweifel hat, klärt das am besten direkt mit dem Servicebetrieb, der den Rückruf ausführt.
Warum zwei Werkstattbesuche nötig werden
Die vorgesehene Ersatzschraube ist derzeit nicht in ausreichender Menge lieferbar. Deshalb dürfen Werkstätten vorübergehend eine andere Schraube verbauen. Sobald das korrekte Teil verfügbar ist, werden die betroffenen Fahrzeuge ein zweites Mal einbestellt. Für Halter bedeutet das zwei Termine statt einem.
Welche Schraube in der Zwischenzeit eingesetzt wird und ob sie technisch gleichwertig ist, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor. Diese Frage sollten betroffene Halter beim Werkstatttermin stellen.
Offen bleibt auch, ab wann die Schraube mit der Teilenummer N10552402 in ausreichender Stückzahl bereitsteht. Wann der zweite Werkstatttermin stattfindet, ist noch nicht bekannt. Kosten entstehen Haltern bei einem Rückruf grundsätzlich nicht; ob VW darüber hinaus Ersatzmobilität für die beiden Termine anbietet, ist in den vorliegenden Informationen nicht geregelt.
Was Gebraucht- und Jahreswagenkäufer prüfen sollten
Wer einen Golf, Tiguan, Touran oder Caddy aus der Produktion zwischen September 2013 und Juli 2024 kaufen möchte, sollte vor Vertragsabschluss den Stand des Rückrufs klären. Die Fahrgestellnummer aus dem Fahrzeugschein oder dem Inserat reicht dafür aus. Ein VW-Servicebetrieb kann anhand der Fahrgestellnummer sagen, ob die Aktion 48VS für dieses Fahrzeug offen ist oder schon ausgeführt wurde.
- Fahrgestellnummer beim Verkäufer erfragen und beim VW-Partner prüfen lassen
- Serviceheft und Rechnungen nach einem Eintrag zur Aktion 48VS durchsehen
- Beim Verkäufer nachfragen, ob bereits die endgültige Schraube oder die Übergangslösung verbaut ist
- Einplanen, dass bei der Übergangslösung später ein zweiter Werkstatttermin ansteht
Vor dem Kauf sollten Interessenten klären, welche Arbeiten am Fahrzeug noch ausstehen und wann sie erfolgen können. Die Arbeiten selbst sind für den Halter kostenfrei. Wichtig ist außerdem, den zweiten Termin nicht zu übersehen, wenn die Benachrichtigung später an den neuen Besitzer geht. Bei AutoHub sind diese Baureihen als Neuwagen, Jahres- und Gebrauchtwagen gelistet, zum Kauf, im Leasing oder im Abo.
Kostet mich der Rückruf etwas?
Rückrufmaßnahmen sind für Halter kostenfrei. Ob VW für die beiden Termine zusätzlich Ersatzmobilität stellt, ist in den vorliegenden Informationen nicht geregelt.
Darf ich mein Auto bis zum Termin weiterfahren?
Eine Frist oder ein Fahrverbot wird in den vorliegenden Informationen nicht genannt. Wer unsicher ist, sollte das mit dem Servicebetrieb klären, der den Rückruf ausführt.
Gab es bereits Unfälle durch das Bauteil?
Dazu liegen keine Angaben vor. Ob Schäden oder Vorfälle auf die Schraube zurückgehen, ist aus dem veröffentlichten Rückrufgrund nicht ersichtlich.
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