AutoHub Redaktion
Redaktion des AutoHub-Magazins
Hinter den Beiträgen ohne persönliche Signatur steht die Redaktion des AutoHub-Magazins. Ein großer Teil des Archivs stammt aus über zehn Jahren Autoblog und wurde 2026 hierher übernommen; wo die Urheberschaft im Text belegt ist, steht sie am Beitrag. Wo sie es nicht ist, übernimmt die Redaktion die Verantwortung — statt einen Namen zu nennen, für den es keinen Beleg gibt.
Schwerpunkte
- Neuwagen und Gebrauchtwagen
- Marktzahlen und Preise
- Kaufberatung
Offenlegung
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Hyundai Inster: Rückruf wegen Kühlmittelventil betrifft 14.610 Fahrzeuge in Deutschland
Ein möglicherweise undichtes 3-Wege-Ventil kann im Hyundai Inster Kühlmittel auf elektrische Bauteile leiten – im schlimmsten Fall droht ein Brand. Hyundai tauscht das Teil kostenlos, der Werkstattbesuch dauert zwei bis drei Stunden.
Mercedes EQA und EQB: Brandgefahr, Rückruf 16136R und zwei Urteile zur Rückabwicklung
Wegen einer Brandgefahr der Hochvoltbatterie müssen betroffene Mercedes EQA und EQB unter freiem Himmel parken und dürfen nur bis 80 Prozent geladen werden. Zwei Landgerichte haben Käufern die Rückabwicklung ihres Kaufvertrags zugesprochen.
VW ID. Tiguan: Was der ID.4-Nachfolger 2026 besser machen soll
Volkswagen ersetzt den ID.4 durch den ID. Tiguan – ein Elektro-SUV, das in der Topversion über 700 Kilometer Reichweite bieten soll. Premiere: Oktober 2026. Preise und Marktstart sind offen.
Hyundai bis 2030: Über 100 neue Modelle und ein Verbrenner als Stromerzeuger
Bei einer Investorenpräsentation hat Hyundai seine Pläne bis 2030 vorgestellt: 41 neue oder überarbeitete Modelle für Europa, deutlich mehr Elektroautos – und ab 2027 ein Antriebskonzept, das der Hersteller bisher nicht im Programm hatte.
VW ID. Polo: Elektro-Kleinwagen ab 24.995 Euro bestellbar
Volkswagen öffnet die Bestellbücher für den vollelektrischen ID. Polo: Preise ab 24.995 Euro, bis zu 455 Kilometer WLTP-Reichweite und ein Innenraum, der wieder auf echte Tasten setzt. Auslieferung ab September 2026.
Škoda Octavia „30 Jahre“: Sondermodell mit Preisvorteil – Handschalter fällt weg
Škoda feiert 30 Jahre Octavia mit einem Sondermodell als Limousine und Combi, das bis zu 3.900 Euro Preisvorteil bringen soll. Deutlich weiter reicht die zweite Nachricht: Ab August 2026 gibt es die Baureihe nur noch mit 7-Gang-DSG – der Einstiegspreis steigt um rund 3.000 Euro.
Cupra Raval: Elektro-Kleinwagen ab 25.950 Euro – was Käufer wissen müssen
Cupra bringt mit dem Raval seinen ersten Elektro-Kleinwagen und führt damit die neue MEB+-Plattform im VW-Konzern ein. Der Einstieg kostet 25.950 Euro – und innerhalb der Baureihe liegen zwei sehr unterschiedliche Autos.
Opel Frontera Start: Einstieg jetzt ab 21.990 Euro
Opel schiebt unter den Frontera eine neue Basisversion namens Start – sie kostet 21.990 Euro und damit 2.750 Euro weniger als die bisherige Einstiegslinie. Neu im Programm ist außerdem ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 100 PS.
BMW iX3 30L: neues Einstiegsmodell mit LFP-Akku – vorerst nur für China
BMW zeigt in China den iX3 30L mit kobaltfreiem LFP-Akku, 265 PS und rund 34.000 Euro Einstiegspreis. Für Käufer in Europa ändert sich damit zunächst nichts: Ein Marktstart ist nicht bestätigt.
Opel Corsa ab 2028 nur noch elektrisch – geplanter Preis rund 25.000 Euro
Opel-Chef Florian Huettl kündigt an, die nächste Corsa-Generation ab 2028 ausschließlich elektrisch anzubieten – für rund 25.000 Euro und in direkter Konkurrenz zum geplanten VW-Kleinwagen, den Opel ID. Polo nennt. Für den Kauf heute ändert das zunächst nichts.
China ruft 4,3 Millionen Autos zurück: Versteckte Türgriffe werden zum Sicherheitsthema
In China müssen rund 4,3 Millionen Fahrzeuge in die Werkstatt, weil sich die mechanische Notentriegelung der Türen nach einem Unfall schwer finden lässt. Ab 2027 verbietet das Land versteckte Türgriffe bei Neuwagen ganz.
Audi E5 Sportback und E7X: Was beim China-Import für Käufer offen bleibt
Ein freier Importeur bietet die für China entwickelten Elektromodelle Audi E5 Sportback und E7X in Deutschland an – ab 59.980 Euro netto. Der Leistungswert liest sich gut, die Absicherung für Käufer nicht.
Renault 5 E-Tech wird günstiger: 1.710 Euro weniger in allen Ausstattungslinien
Renault senkt die Listenpreise des elektrischen R5 quer durch alle Ausstattungslinien um 1.710 Euro. Die Einstiegsversion kostet damit ab 26.290 Euro – und in den höheren Linien kommt zusätzlich Serienausstattung dazu.
40 Jahre Ford Nugget: Jubiläumsmodell auf dem Caravan Salon 2026 – Preis noch offen
Ford zeigt zum 40. Geburtstag seiner Camper-Baureihe ein limitiertes Sondermodell und einen restaurierten Nugget von 1986. Preis, Stückzahl und Marktstart sind bislang nicht genannt.
Peugeot E-208 GTi: 281 PS elektrisch – Preis bleibt offen
Peugeot zeigt den ersten vollelektrischen GTi seiner Geschichte Ende August in Köln. Die Leistungsdaten stehen fest, Preis, Reichweite und Marktstart nicht.
Neuer BMW i3 (NA0): Serienproduktion läuft, Auslieferung ab Herbst 2026
BMW baut den neuen i3 seit dem 6. August 2026 in München in Serie. Die Elektrolimousine startet als Allradmodell i3 50 xDrive mit 469 PS und 800-Volt-Technik – der Preis ist noch offen.
Dacia Sandero Stepway Hybrid 155: Vollhybrid ab 20.790 Euro bestellbar
Dacia nimmt ab sofort Bestellungen für den Sandero Stepway Hybrid 155 entgegen. Der Vollhybrid leistet 158 PS im System, verbraucht nach WLTP 4,4 Liter und startet bei 20.790 Euro.
GWM Ora 07: Europa-Aus nach anderthalb Jahren – was das für Käufer bedeutet
Der Export der Elektrolimousine GWM Ora 07 nach Europa endete Ende 2025. Der Importeur Emil Frey verkauft die Restbestände ab – mit Aussicht auf Preisnachlässe, aber offenen Fragen zu Service und Ersatzteilen.
Seat Ibiza und Arona: Facelift startet im Januar 2026 ab ca. 19.910 Euro
Seat hat die überarbeiteten Ibiza und Arona in Martorell in Produktion genommen. Zum Marktstart im Januar 2026 nennt Seat vorläufige Einstiegspreise — technisch bleibt vieles beim Alten.
Mitsubishi Colt läuft 2026 aus: Was Kaufinteressenten jetzt wissen sollten
Nach nur rund drei Jahren endet die Produktion des Mitsubishi Colt im Laufe des Jahres 2026. Grund ist der Generationswechsel beim technischen Zwilling Renault Clio – ein direkter Nachfolger ist nicht geplant.
SEAT bleibt Marke — aber deutlich kleiner
SEAT-Chef Markus Haupt sagt zu, dass die Marke über 2030 hinaus bestehen bleibt. Der Preis dafür: ein Portfolio aus vier Baureihen, das Aus für Ateca und Tarraco und eigene Elektroautos ohne Termin.
Audi kämpft um den Fünfzylinder: Wie der EA855 die Euro-7-Norm überstehen soll
Der 2,5-Liter-Fünfzylinder aus dem Audi RS3 erfüllt die Euro-7-Norm, die nach heutigem Stand ab November 2026 gilt, in seiner heutigen Form nicht. Audi Sport arbeitet an Umbauten – und ein größerer Abnehmer könnte helfen, die Kosten zu tragen.
GWM ORA 5: Kompakt-SUV ab 26.990 Euro mit Aktionsrabatt startet im August 2026
Great Wall Motor bringt im August 2026 den ORA 5 nach Deutschland. Der genannte Einstiegspreis von 26.990 Euro enthält bereits einen Aktionsrabatt. Welcher Antrieb hierzulande angeboten wird, ist noch offen.
Audi A2 e-tron: kompaktes E-Auto mit bis zu 649 km Reichweite (WLTP, vorläufig) – Preis noch offen
Audi zeigt den A2 e-tron Mitte Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon, bestellen soll man ihn noch im Herbst. Was zu Technik, Reichweite und Terminen bekannt ist – und welche Angaben sich noch bestätigen müssen.