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Audi geht gegen Grauimport der China-Modelle E5 Sportback und E7X vor

Audi hat rechtliche Schritte gegen den deutschen Importeur „Auto China“ eingeleitet, der die China-exklusiven Elektromodelle E5 Sportback und E7X hierzulande angeboten hatte. Die Fahrzeuge sind inzwischen von der Website des Händlers verschwunden.

Citroën C5 Aircross Émeraude: Sonderedition ab 38.590 Euro, erste Auslieferungen geplant ab Dezember 2026

Citroën legt den C5 Aircross als Sonderedition „Émeraude“ auf – mit eigener Lackierung, mehr Serienausstattung und in allen drei Antriebsarten. Die Preise für Deutschland stehen fest, die ersten Autos sollen geplant ab Dezember 2026 zu den Kunden kommen.

Opel ruft über 5.500 Astra zurück: Falsche Tempolimits, Update per Funk

Bei Astra-Modellen aus dem Bauzeitraum Ende 2025 zeigt das Fahrzeug falsche Tempolimits an. Opel behebt den Fehler nach eigenen Angaben über ein Over-the-Air-Update – ein Werkstattbesuch soll in der Regel entfallen.

Ganzjahresreifen-Test des TCS: Fünf von 16 Modellen fallen im Winter durch

Der Touring Club Schweiz hat 16 Ganzjahresreifen in der Kleinwagen-Größe 185/65 R15 88H geprüft. Nur ein Modell erhält die Bestnote, fünf raten die Tester ab – alle wegen Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.

Ganzjahresreifen im Test: Zwölf Meter Unterschied beim Nassbremsen

Das Fachportal Tyre Reviews hat zehn Ganzjahresreifen der Dimension 225/40 R18 verglichen. Sieger wurde der Goodyear Vector All Season 4 – das Schlusslicht brauchte auf nasser Straße rund zwölf Meter länger zum Stehen.

SUV-Winterreifen 235/60 R18 im Test: Pirelli knapp vor Goodyear

Das italienische Magazin Al Volante hat sechs Winterreifen der SUV-Größe 235/60 R18 auf einem Alfa Romeo Stelvio geprüft. Vorn liegt der Pirelli Scorpion Winter 3 – mit hauchdünnem Vorsprung.

Rückruf bei VW Tiguan, Atlas und Audi Q3: Bolzen am Lenkgetriebe kann brechen

Volkswagen ruft in den USA 208.724 Fahrzeuge zurück, weil ein Befestigungsbolzen des Lenkgetriebes korrodieren und brechen kann. Betroffen sind bestimmte Modelljahre von Tiguan, Atlas und Audi Q3 – der Austausch beim Vertragshändler ist kostenlos.

Citroën ë-C3 und ë-C4: Software-Fehler, Motortausch – und oft nur Teilkulanz

Besitzer der Elektromodelle ë-C3 und ë-C4 berichten über einfrierende Displays, ausfallende Vorklimatisierung und Defekte an Motor und Inverter. Weil Citroën häufig nur 30 bis 50 Prozent der Reparaturkosten übernimmt, bleiben Restkosten im vier- bis fünfstelligen Euro-Bereich beim Kunden.

Strom, Benzin, Gas: Was hinter Dacias Tribrid-Antrieb steckt

Dacia vermarktet seinen Allrad-Hybrid mit Autogas künftig als „tribrid 150 4x4“ – eine dritte Antriebskategorie neben Benzin und Hybrid. Technisch ist das die bekannte Hybrid-G-Technik unter neuem Namen.

Audi Q9: Das neue Flaggschiff-SUV startet ab 108.400 Euro – zunächst nur als Diesel

Audi stellt über Q7 und Q8 ein noch größeres SUV: Der Q9 ist seit Ende Juli 2026 ab 108.400 Euro bestellbar, kommt im November 2026 zu den Händlern und fährt zum Start ausschließlich mit einem 299 PS starken V6-Diesel vor.

Seat vor dem Aus: VW plant offenbar, die Marke bis 2029 in Cupra zu überführen

Einem Medienbericht zufolge will der Volkswagen-Vorstand die Marke Seat bis spätestens Ende 2029 auslaufen lassen und ihre Strukturen auf Cupra übertragen. Bestätigt ist davon bislang nichts — der Aufsichtsrat hat noch nicht entschieden.

Mercedes C-Klasse Facelift 2026: Der Einstieg kostet 48.844 Euro

Die überarbeitete C-Klasse (W206) ist bestellbar. Wichtigste Änderung für Käufer: Der C 180 entfällt, neues Basismodell ist der C 200 ab 48.844 Euro.

BMW fertigt den iX3 in Debrecen künftig in drei Schichten

Acht Monate nach dem Serienstart läuft das ungarische BMW-Werk Debrecen im Drei-Schicht-Betrieb. Grund ist laut dem Branchenportal BimmerToday die Nachfrage nach dem iX3 – 100.000 Bestellungen sollen allein aus Europa vorliegen.

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: Elektro-AMG mit 680 PS ab 79.039 Euro bestellbar

Der vollelektrische Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ steht ab sofort als Limousine und Shooting Brake in den Preislisten. Bis zu 500 kW, 679 Kilometer WLTP-Reichweite, Einstiegspreis 79.039 Euro – ein Auslieferungstermin steht noch nicht fest.

Seat ruft Ateca und Tarraco zurück: Schraube an der Lenkung kann brechen

Seat holt weltweit 66.224 Ateca und Tarraco in die Werkstätten, allein 43.574 davon in Deutschland. Grund ist eine Befestigungsschraube an der Lenkung, die korrodieren und abreißen kann.

BMW Regensburg baut das neunmillionste Auto – ein Elektro-SUV für Schweden

Vierzig Jahre nach dem Produktionsstart hat das BMW-Werk Regensburg sein neunmillionstes Fahrzeug fertiggestellt: einen vollelektrischen iX1. Die Zahlen des Standorts zeigen, wie weit der Umbau zur Elektroproduktion dort gediehen ist.

Kia PV5 Rückruf: 799 Fahrzeuge in Deutschland zur Motorhauben-Prüfung

Kia ruft weltweit 11.231 Exemplare des elektrischen PV5 zurück, in Deutschland sind 799 Fahrzeuge betroffen. Die Motorhaube wird geprüft und bei Bedarf kostenlos getauscht.

Peugeot E-5008 GT Long Range: 668 Kilometer Reichweite, sieben Sitze, kleiner Kofferraum

Der elektrische Peugeot E-5008 kombiniert eine große 97-kWh-Batterie mit bis zu sieben Sitzplätzen. Wer beides gleichzeitig nutzt, muss beim Gepäck deutlich zurückstecken.

Ratgeber

Winterreifentest 2026: Continental vorn, Minerva am Ende des Feldes

Elf Winterreifen der Größe 205/55 R16 sind auf einem VW Golf gegeneinander angetreten. An der Spitze liegen die Markenreifen dicht beieinander, zum Schlusslicht ist der Abstand deutlich größer.

Audi RS Q5 (2027): Erster RS der Q5-Baureihe als Erlkönig erwischt

Erlkönig-Aufnahmen zeigen erstmals den Audi RS Q5 bei Testfahrten nahe dem Nürburgring – als SUV und als Sportback. Für eine Kaufentscheidung heute ändert sich nichts: Motor, Preis und Marktstart sind offen.

VW-Konzern verschiebt E-Offensive: Audi A4 e-tron erst 2029, Golf und T-Roc frühestens 2030

Der elektrische Audi A4 kommt statt 2028 erst 2029, die Elektroversionen von VW Golf und T-Roc nicht vor 2030. Dahinter stehen Probleme mit der neuen Konzernplattform SSP und ein nachträglicher Kurswechsel beim Bordnetz.

Ford Mustang GTD: Bewerbung bis 16. Oktober 2026 offen, Straßenzulassung fehlt

Ford hat das Bewerbungsfenster für den Mustang GTD in Europa vom 14. September bis 16. Oktober 2026 geöffnet. 500 Exemplare, Preise ab 359.900 Euro in Deutschland – und eine europäische Straßenzulassung, die noch aussteht.

Opel Combo Start ab Oktober 2026 bestellbar: ab 23.200 Euro – netto oder brutto noch offen

Opel bringt mit dem Combo Start eine günstige Einstiegsversion des Hochdachkombis – als Diesel, Benziner oder Elektroauto. Der Diesel beginnt bei 23.200 Euro, die E-Version bei 28.500 Euro. Ob die Preise netto oder brutto gemeint sind, ist bislang nicht eindeutig belegt.