Auto-News
Neue Modelle, Preise, Rückrufe, Marktzahlen. Was sich am Automarkt tut — und was davon für Sie zählt, wenn Sie gerade ein Auto suchen.
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Ganzjahresreifen-Test des TCS: Fünf von 16 Modellen fallen im Winter durch
Der Touring Club Schweiz hat 16 Ganzjahresreifen in der Kleinwagen-Größe 185/65 R15 88H geprüft. Nur ein Modell erhält die Bestnote, fünf raten die Tester ab – alle wegen Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.
Ganzjahresreifen im Test: Zwölf Meter Unterschied beim Nassbremsen
Das Fachportal Tyre Reviews hat zehn Ganzjahresreifen der Dimension 225/40 R18 verglichen. Sieger wurde der Goodyear Vector All Season 4 – das Schlusslicht brauchte auf nasser Straße rund zwölf Meter länger zum Stehen.
SUV-Winterreifen 235/60 R18 im Test: Pirelli knapp vor Goodyear
Das italienische Magazin Al Volante hat sechs Winterreifen der SUV-Größe 235/60 R18 auf einem Alfa Romeo Stelvio geprüft. Vorn liegt der Pirelli Scorpion Winter 3 – mit hauchdünnem Vorsprung.
Rückruf bei VW Tiguan, Atlas und Audi Q3: Bolzen am Lenkgetriebe kann brechen
Volkswagen ruft in den USA 208.724 Fahrzeuge zurück, weil ein Befestigungsbolzen des Lenkgetriebes korrodieren und brechen kann. Betroffen sind bestimmte Modelljahre von Tiguan, Atlas und Audi Q3 – der Austausch beim Vertragshändler ist kostenlos.
Citroën ë-C3 und ë-C4: Software-Fehler, Motortausch – und oft nur Teilkulanz
Besitzer der Elektromodelle ë-C3 und ë-C4 berichten über einfrierende Displays, ausfallende Vorklimatisierung und Defekte an Motor und Inverter. Weil Citroën häufig nur 30 bis 50 Prozent der Reparaturkosten übernimmt, bleiben Restkosten im vier- bis fünfstelligen Euro-Bereich beim Kunden.
Strom, Benzin, Gas: Was hinter Dacias Tribrid-Antrieb steckt
Dacia vermarktet seinen Allrad-Hybrid mit Autogas künftig als „tribrid 150 4x4“ – eine dritte Antriebskategorie neben Benzin und Hybrid. Technisch ist das die bekannte Hybrid-G-Technik unter neuem Namen.
Audi Q9: Das neue Flaggschiff-SUV startet ab 108.400 Euro – zunächst nur als Diesel
Audi stellt über Q7 und Q8 ein noch größeres SUV: Der Q9 ist seit Ende Juli 2026 ab 108.400 Euro bestellbar, kommt im November 2026 zu den Händlern und fährt zum Start ausschließlich mit einem 299 PS starken V6-Diesel vor.
Seat vor dem Aus: VW plant offenbar, die Marke bis 2029 in Cupra zu überführen
Einem Medienbericht zufolge will der Volkswagen-Vorstand die Marke Seat bis spätestens Ende 2029 auslaufen lassen und ihre Strukturen auf Cupra übertragen. Bestätigt ist davon bislang nichts — der Aufsichtsrat hat noch nicht entschieden.
Mercedes C-Klasse Facelift 2026: Der Einstieg kostet 48.844 Euro
Die überarbeitete C-Klasse (W206) ist bestellbar. Wichtigste Änderung für Käufer: Der C 180 entfällt, neues Basismodell ist der C 200 ab 48.844 Euro.
BMW fertigt den iX3 in Debrecen künftig in drei Schichten
Acht Monate nach dem Serienstart läuft das ungarische BMW-Werk Debrecen im Drei-Schicht-Betrieb. Grund ist laut dem Branchenportal BimmerToday die Nachfrage nach dem iX3 – 100.000 Bestellungen sollen allein aus Europa vorliegen.
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: Elektro-AMG mit 680 PS ab 79.039 Euro bestellbar
Der vollelektrische Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ steht ab sofort als Limousine und Shooting Brake in den Preislisten. Bis zu 500 kW, 679 Kilometer WLTP-Reichweite, Einstiegspreis 79.039 Euro – ein Auslieferungstermin steht noch nicht fest.
Seat ruft Ateca und Tarraco zurück: Schraube an der Lenkung kann brechen
Seat holt weltweit 66.224 Ateca und Tarraco in die Werkstätten, allein 43.574 davon in Deutschland. Grund ist eine Befestigungsschraube an der Lenkung, die korrodieren und abreißen kann.
BMW Regensburg baut das neunmillionste Auto – ein Elektro-SUV für Schweden
Vierzig Jahre nach dem Produktionsstart hat das BMW-Werk Regensburg sein neunmillionstes Fahrzeug fertiggestellt: einen vollelektrischen iX1. Die Zahlen des Standorts zeigen, wie weit der Umbau zur Elektroproduktion dort gediehen ist.
Kia PV5 Rückruf: 799 Fahrzeuge in Deutschland zur Motorhauben-Prüfung
Kia ruft weltweit 11.231 Exemplare des elektrischen PV5 zurück, in Deutschland sind 799 Fahrzeuge betroffen. Die Motorhaube wird geprüft und bei Bedarf kostenlos getauscht.
Peugeot E-5008 GT Long Range: 668 Kilometer Reichweite, sieben Sitze, kleiner Kofferraum
Der elektrische Peugeot E-5008 kombiniert eine große 97-kWh-Batterie mit bis zu sieben Sitzplätzen. Wer beides gleichzeitig nutzt, muss beim Gepäck deutlich zurückstecken.
Audi RS Q5 (2027): Erster RS der Q5-Baureihe als Erlkönig erwischt
Erlkönig-Aufnahmen zeigen erstmals den Audi RS Q5 bei Testfahrten nahe dem Nürburgring – als SUV und als Sportback. Für eine Kaufentscheidung heute ändert sich nichts: Motor, Preis und Marktstart sind offen.
VW-Konzern verschiebt E-Offensive: Audi A4 e-tron erst 2029, Golf und T-Roc frühestens 2030
Der elektrische Audi A4 kommt statt 2028 erst 2029, die Elektroversionen von VW Golf und T-Roc nicht vor 2030. Dahinter stehen Probleme mit der neuen Konzernplattform SSP und ein nachträglicher Kurswechsel beim Bordnetz.
Ford Mustang GTD: Bewerbung bis 16. Oktober 2026 offen, Straßenzulassung fehlt
Ford hat das Bewerbungsfenster für den Mustang GTD in Europa vom 14. September bis 16. Oktober 2026 geöffnet. 500 Exemplare, Preise ab 359.900 Euro in Deutschland – und eine europäische Straßenzulassung, die noch aussteht.
Opel Combo Start ab Oktober 2026 bestellbar: ab 23.200 Euro – netto oder brutto noch offen
Opel bringt mit dem Combo Start eine günstige Einstiegsversion des Hochdachkombis – als Diesel, Benziner oder Elektroauto. Der Diesel beginnt bei 23.200 Euro, die E-Version bei 28.500 Euro. Ob die Preise netto oder brutto gemeint sind, ist bislang nicht eindeutig belegt.
Renault Trafic E-Tech elektrisch ist „Van of the Year 2027“ – Preise bleiben offen
Eine europäische Fachjury hat den neuen elektrischen Renault Trafic einstimmig ausgezeichnet. Technisch ist der Transporter mit 800-Volt-Architektur und Software-Plattform bemerkenswert – für Käufer fehlen bislang Preis, Marktstart und Batteriedaten.
Rückruf für Opel Astra L, Peugeot 308 und DS 4: Bremsunterstützung kann nachlassen
Ein Softwarefehler im Steuergerät des elektrischen Bremskraftverstärkers zwingt drei Stellantis-Modelle in die Werkstatt. In Deutschland sind 14.599 Fahrzeuge betroffen, die Reparatur erfolgt per Software-Update.
Škoda Peaq: Das größte Elektro-SUV der Marke mit bis zu sieben Sitzen
Mit dem Peaq steigt Škoda erstmals ins Segment der großen Elektro-SUVs ein: 4,87 Meter lang, bis zu sieben Sitze, über 640 Kilometer Reichweite. Preise und Marktstart sind allerdings noch offen.
Mitsubishi Eclipse Cross: zwei neue Batterien, bis zu 650 km Reichweite
Mitsubishi erweitert den Eclipse Cross um zwei Batterieoptionen mit 472 und 650 Kilometern Reichweite. Auf den Markt kommen sie erst Ende 2026 — der beworbene Einstiegspreis von 29.990 Euro setzt einen befristeten Rabatt und eine Förderung voraus, deren Geltungsbereich offenbleibt.
Neuer Dacia Spring (2026): unter 18.000 Euro angekündigt
Dacia hat die Bestellbücher für die zweite Generation des Spring geöffnet. Das Elektroauto wächst deutlich, lädt optional mit Gleichstrom und soll laut Hersteller unter 18.000 Euro starten.