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Was sich am Automarkt tut — und was es für Sie bedeutet, wenn Sie gerade ein Auto suchen.
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Opel Astra GSE Line: Sportoptik für alle Antriebe ab Frühjahr 2027
Opel ersetzt beim Astra die bisherige GS-Version durch die neue Ausstattungslinie GSE Line. Sie bringt vor allem sichtbare Änderungen – ein stärkeres Topmodell kündigt Opel getrennt davon an, ohne Termin.
Škoda Epiq 40: Elektro-Crossover ab 27.900 Euro bestellbar
Škoda öffnet die Bücher für den Epiq 40: 135 PS, 37 kWh nutzbare Batterie und bis zu 310 Kilometer Reichweite ab 27.900 Euro. Das noch günstigere Einstiegsmodell Epiq 35 folgt erst im Oktober 2026.
Volvo plant 13 neue Modelle bis 2030 – und will die Tasten zurückbringen
Volvo Cars will bis 2030 weltweit 13 neue Modelle auf den Markt bringen, aufgeteilt in Elektroautos und Hybride. Zugleich kündigt das Unternehmen an, im Innenraum wieder auf physische Tasten und Regler zu setzen.
Seat Leon 2026: Vierzylinder statt Dreizylinder, Plug-in-Hybrid mit 133 Kilometern E-Reichweite
Der Seat Leon geht mit technischem Update ins Modelljahr 2026: neuer Plug-in-Hybrid mit 204 PS und bis zu 133 Kilometern elektrischer Reichweite, ein 1,5-Liter-Vierzylinder als Basisbenziner und ein größeres Display im Innenraum. Die Preise beginnen bei 29.530 Euro.
Dacia Sandero Stepway Hybrid 155: 158 PS ab 20.790 Euro bestellbar
Dacia nimmt den Sandero Stepway mit dem Vollhybrid Hybrid 155 in die Preisliste: 158 PS Systemleistung, 4,4 Liter nach WLTP und ein Einstiegspreis von 20.790 Euro. Was Käufer jetzt wissen müssen — und was noch offen ist.
Ford ruft fast 150.000 Mustang wegen möglichen Leistungsverlusts in die Werkstatt
Ford ruft weltweit 148.663 Mustang der Modelljahre 2024 bis 2026 zurück. Auslöser sind mögliche Defekte an den Masseanschlüssen im Motorraum, die zu plötzlichem Leistungsverlust führen können. Die Reparatur kostet Halter nichts.
Rückruf für Hyundai Ioniq 6 und Santa Fe: Gurtverankerung kann sich lösen
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat einen Rückruf für den Hyundai Ioniq 6 und den Santa Fe veröffentlicht: An der unteren äußeren Verankerung der vorderen Sicherheitsgurte kann sich ein Sicherungselement lösen. In Deutschland sind 11.619 Fahrzeuge betroffen.
ADAC-Winterreifentest 2026: Nur zwei Kleinwagenreifen schaffen ein „gut“
Der ADAC hat 32 Winterreifen in zwei weit verbreiteten Dimensionen geprüft. Bei den Kleinwagenreifen bewertet der Club neun von 16 Modellen als nicht empfehlenswert, in der Mittelklasse liegen zwischen bestem und schlechtestem Nassbremsweg mehr als zehn Meter.
Tankrabatt 2026: Ab Oktober soll Sprit bis zu 17 Cent billiger werden
Das Bundeskabinett hat einen befristeten Tankrabatt auf den Weg gebracht: vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 soll die Energiesteuer sinken, an der Zapfsäule wären das bis zu 17 Cent je Liter. Beschlossen ist die Sache aber noch nicht.
BMW X3 M50: 45 PS mehr ab Anfang 2027
Der BMW X3 M50 soll zu Beginn des Jahres 2027 mit 443 PS statt 398 PS antreten. Was das für Käufer bedeutet — und was BMW noch offen lässt.
VW ID Tiguan: Der ID.4-Nachfolger kommt am 28. September – und der ID.5 fällt weg
Volkswagen zeigt am 28. September den ID Tiguan, den Nachfolger des ID.4. Der ID.5 verschwindet ohne direkten Nachfolger aus dem Programm, und ab 2027 tragen die Elektromodelle wieder die Namen der Verbrenner.
Citroën Berlingo Van First: Einstiegsversion für Gewerbekunden – Preis und Technik noch offen
Citroën zeigt den Berlingo Van First als bewusst reduzierte Basisversion des Kastenwagens. Was das für Gewerbekunden bedeutet – und welche entscheidenden Angaben noch fehlen.
Volvo Deutschland: René Müller wird neuer Geschäftsführer in Köln
René Müller übernimmt zum 1. Oktober 2026 die Geschäftsführung der Volvo Car Germany GmbH. Er folgt auf Herrik van der Gaag, der das Unternehmen nach acht Jahren Ende September 2026 auf eigenen Wunsch verlässt.
Neuer Mercedes GLA: Produktion läuft in Rastatt, Preise stehen noch aus
Seit dem 17. September 2026 baut Mercedes-Benz den neuen GLA in Rastatt – vollelektrisch und als 48-Volt-Mild-Hybrid vom selben Band. Was das für Kaufinteressierte bedeutet und welche Angaben noch fehlen.
GWM ORA 5: Kompakt-SUV startet in Deutschland – Listenpreis ab 26.990 Euro
Great Wall Motor bringt mit dem ORA 5 ein 4,47 Meter langes SUV nach Deutschland – zum Start mit Turbobenziner und Vollhybrid, mit Aktionsrabatt ab 24.990 Euro. Die Elektroversion folgt erst Anfang 2027.
VW Tiguan Rückruf 2025: Softwarefehler kann die Zündung während der Fahrt abschalten
Volkswagen ruft in den USA 49.958 Tiguan des Modelljahrs 2025 zurück. Ein Fehler im Body Control Module kann die Zündung im Fahrbetrieb ausschalten — behoben wird das mit einem kostenlosen Software-Update beim Händler.
BMW iX4: Der X4 wird zum reinen Elektroauto
BMW baut ab Herbst 2026 im ungarischen Werk Debrecen ein zweites Modell der Neuen Klasse – laut Brancheninsidern das elektrische SUV-Coupé iX4. Für den Verbrenner-X4 wäre es das Aus.
BMW i1: Der 1er soll 2028 erstmals vollelektrisch fahren
Die vierte Generation des BMW 1er ist für 2028 geplant – und bringt mit dem i1 erstmals eine reine Elektroversion, die auf einer eigenen Plattform mit Heckantrieb steht. Preise und Reichweite sind noch offen.
Audi geht gegen Grauimport der China-Modelle E5 Sportback und E7X vor
Audi hat rechtliche Schritte gegen den deutschen Importeur „Auto China“ eingeleitet, der die China-exklusiven Elektromodelle E5 Sportback und E7X hierzulande angeboten hatte. Die Fahrzeuge sind inzwischen von der Website des Händlers verschwunden.
Citroën C5 Aircross Émeraude: Sonderedition ab 38.590 Euro, erste Auslieferungen geplant ab Dezember 2026
Citroën legt den C5 Aircross als Sonderedition „Émeraude“ auf – mit eigener Lackierung, mehr Serienausstattung und in allen drei Antriebsarten. Die Preise für Deutschland stehen fest, die ersten Autos sollen geplant ab Dezember 2026 zu den Kunden kommen.
Opel ruft über 5.500 Astra zurück: Falsche Tempolimits, Update per Funk
Bei Astra-Modellen aus dem Bauzeitraum Ende 2025 zeigt das Fahrzeug falsche Tempolimits an. Opel behebt den Fehler nach eigenen Angaben über ein Over-the-Air-Update – ein Werkstattbesuch soll in der Regel entfallen.
Ganzjahresreifen-Test des TCS: Fünf von 16 Modellen fallen im Winter durch
Der Touring Club Schweiz hat 16 Ganzjahresreifen in der Kleinwagen-Größe 185/65 R15 88H geprüft. Nur ein Modell erhält die Bestnote, fünf raten die Tester ab – alle wegen Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.
Ganzjahresreifen im Test: Zwölf Meter Unterschied beim Nassbremsen
Das Fachportal Tyre Reviews hat zehn Ganzjahresreifen der Dimension 225/40 R18 verglichen. Sieger wurde der Goodyear Vector All Season 4 – das Schlusslicht brauchte auf nasser Straße rund zwölf Meter länger zum Stehen.
SUV-Winterreifen 235/60 R18 im Test: Pirelli knapp vor Goodyear
Das italienische Magazin Al Volante hat sechs Winterreifen der SUV-Größe 235/60 R18 auf einem Alfa Romeo Stelvio geprüft. Vorn liegt der Pirelli Scorpion Winter 3 – mit hauchdünnem Vorsprung.