AutoHub Redaktion
Redaktion des AutoHub-Magazins
Hinter den Beiträgen ohne persönliche Signatur steht die Redaktion des AutoHub-Magazins. Ein großer Teil des Archivs stammt aus über zehn Jahren Autoblog und wurde 2026 hierher übernommen; wo die Urheberschaft im Text belegt ist, steht sie am Beitrag. Wo sie es nicht ist, übernimmt die Redaktion die Verantwortung — statt einen Namen zu nennen, für den es keinen Beleg gibt.
Schwerpunkte
- Neuwagen und Gebrauchtwagen
- Marktzahlen und Preise
- Kaufberatung
Offenlegung
Beiträge, die mit Unterstützung von KI entstanden sind, werden am Beitrag gekennzeichnet und vor der Veröffentlichung von einem Menschen abgenommen. Bezahlte Platzierungen sind als solche ausgewiesen.
Kontakt und verantwortliche Anschrift: Impressum
5.486 Beiträge · Seite 9 von 229
Ford ruft fast 150.000 Mustang wegen möglichen Leistungsverlusts in die Werkstatt
Ford ruft weltweit 148.663 Mustang der Modelljahre 2024 bis 2026 zurück. Auslöser sind mögliche Defekte an den Masseanschlüssen im Motorraum, die zu plötzlichem Leistungsverlust führen können. Die Reparatur kostet Halter nichts.
Rückruf für Hyundai Ioniq 6 und Santa Fe: Gurtverankerung kann sich lösen
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat einen Rückruf für den Hyundai Ioniq 6 und den Santa Fe veröffentlicht: An der unteren äußeren Verankerung der vorderen Sicherheitsgurte kann sich ein Sicherungselement lösen. In Deutschland sind 11.619 Fahrzeuge betroffen.
ADAC-Winterreifentest 2026: Nur zwei Kleinwagenreifen schaffen ein „gut“
Der ADAC hat 32 Winterreifen in zwei weit verbreiteten Dimensionen geprüft. Bei den Kleinwagenreifen bewertet der Club neun von 16 Modellen als nicht empfehlenswert, in der Mittelklasse liegen zwischen bestem und schlechtestem Nassbremsweg mehr als zehn Meter.
Tankrabatt 2026: Ab Oktober soll Sprit bis zu 17 Cent billiger werden
Das Bundeskabinett hat einen befristeten Tankrabatt auf den Weg gebracht: vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 soll die Energiesteuer sinken, an der Zapfsäule wären das bis zu 17 Cent je Liter. Beschlossen ist die Sache aber noch nicht.
BMW X3 M50: 45 PS mehr ab Anfang 2027
Der BMW X3 M50 soll zu Beginn des Jahres 2027 mit 443 PS statt 398 PS antreten. Was das für Käufer bedeutet — und was BMW noch offen lässt.
VW ID Tiguan: Der ID.4-Nachfolger kommt am 28. September – und der ID.5 fällt weg
Volkswagen zeigt am 28. September den ID Tiguan, den Nachfolger des ID.4. Der ID.5 verschwindet ohne direkten Nachfolger aus dem Programm, und ab 2027 tragen die Elektromodelle wieder die Namen der Verbrenner.
Citroën Berlingo Van First: Einstiegsversion für Gewerbekunden – Preis und Technik noch offen
Citroën zeigt den Berlingo Van First als bewusst reduzierte Basisversion des Kastenwagens. Was das für Gewerbekunden bedeutet – und welche entscheidenden Angaben noch fehlen.
Volvo Deutschland: René Müller wird neuer Geschäftsführer in Köln
René Müller übernimmt zum 1. Oktober 2026 die Geschäftsführung der Volvo Car Germany GmbH. Er folgt auf Herrik van der Gaag, der das Unternehmen nach acht Jahren Ende September 2026 auf eigenen Wunsch verlässt.
Neuer Mercedes GLA: Produktion läuft in Rastatt, Preise stehen noch aus
Seit dem 17. September 2026 baut Mercedes-Benz den neuen GLA in Rastatt – vollelektrisch und als 48-Volt-Mild-Hybrid vom selben Band. Was das für Kaufinteressierte bedeutet und welche Angaben noch fehlen.
GWM ORA 5: Kompakt-SUV startet in Deutschland – Listenpreis ab 26.990 Euro
Great Wall Motor bringt mit dem ORA 5 ein 4,47 Meter langes SUV nach Deutschland – zum Start mit Turbobenziner und Vollhybrid, mit Aktionsrabatt ab 24.990 Euro. Die Elektroversion folgt erst Anfang 2027.
VW Tiguan Rückruf 2025: Softwarefehler kann die Zündung während der Fahrt abschalten
Volkswagen ruft in den USA 49.958 Tiguan des Modelljahrs 2025 zurück. Ein Fehler im Body Control Module kann die Zündung im Fahrbetrieb ausschalten — behoben wird das mit einem kostenlosen Software-Update beim Händler.
BMW iX4: Der X4 wird zum reinen Elektroauto
BMW baut ab Herbst 2026 im ungarischen Werk Debrecen ein zweites Modell der Neuen Klasse – laut Brancheninsidern das elektrische SUV-Coupé iX4. Für den Verbrenner-X4 wäre es das Aus.
BMW i1: Der 1er soll 2028 erstmals vollelektrisch fahren
Die vierte Generation des BMW 1er ist für 2028 geplant – und bringt mit dem i1 erstmals eine reine Elektroversion, die auf einer eigenen Plattform mit Heckantrieb steht. Preise und Reichweite sind noch offen.
Audi geht gegen Grauimport der China-Modelle E5 Sportback und E7X vor
Audi hat rechtliche Schritte gegen den deutschen Importeur „Auto China“ eingeleitet, der die China-exklusiven Elektromodelle E5 Sportback und E7X hierzulande angeboten hatte. Die Fahrzeuge sind inzwischen von der Website des Händlers verschwunden.
Citroën C5 Aircross Émeraude: Sonderedition ab 38.590 Euro, erste Auslieferungen geplant ab Dezember 2026
Citroën legt den C5 Aircross als Sonderedition „Émeraude“ auf – mit eigener Lackierung, mehr Serienausstattung und in allen drei Antriebsarten. Die Preise für Deutschland stehen fest, die ersten Autos sollen geplant ab Dezember 2026 zu den Kunden kommen.
Opel ruft über 5.500 Astra zurück: Falsche Tempolimits, Update per Funk
Bei Astra-Modellen aus dem Bauzeitraum Ende 2025 zeigt das Fahrzeug falsche Tempolimits an. Opel behebt den Fehler nach eigenen Angaben über ein Over-the-Air-Update – ein Werkstattbesuch soll in der Regel entfallen.
Ganzjahresreifen-Test des TCS: Fünf von 16 Modellen fallen im Winter durch
Der Touring Club Schweiz hat 16 Ganzjahresreifen in der Kleinwagen-Größe 185/65 R15 88H geprüft. Nur ein Modell erhält die Bestnote, fünf raten die Tester ab – alle wegen Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.
Ganzjahresreifen im Test: Zwölf Meter Unterschied beim Nassbremsen
Das Fachportal Tyre Reviews hat zehn Ganzjahresreifen der Dimension 225/40 R18 verglichen. Sieger wurde der Goodyear Vector All Season 4 – das Schlusslicht brauchte auf nasser Straße rund zwölf Meter länger zum Stehen.
SUV-Winterreifen 235/60 R18 im Test: Pirelli knapp vor Goodyear
Das italienische Magazin Al Volante hat sechs Winterreifen der SUV-Größe 235/60 R18 auf einem Alfa Romeo Stelvio geprüft. Vorn liegt der Pirelli Scorpion Winter 3 – mit hauchdünnem Vorsprung.
Rückruf bei VW Tiguan, Atlas und Audi Q3: Bolzen am Lenkgetriebe kann brechen
Volkswagen ruft in den USA 208.724 Fahrzeuge zurück, weil ein Befestigungsbolzen des Lenkgetriebes korrodieren und brechen kann. Betroffen sind bestimmte Modelljahre von Tiguan, Atlas und Audi Q3 – der Austausch beim Vertragshändler ist kostenlos.
Citroën ë-C3 und ë-C4: Software-Fehler, Motortausch – und oft nur Teilkulanz
Besitzer der Elektromodelle ë-C3 und ë-C4 berichten über einfrierende Displays, ausfallende Vorklimatisierung und Defekte an Motor und Inverter. Weil Citroën häufig nur 30 bis 50 Prozent der Reparaturkosten übernimmt, bleiben Restkosten im vier- bis fünfstelligen Euro-Bereich beim Kunden.
Strom, Benzin, Gas: Was hinter Dacias Tribrid-Antrieb steckt
Dacia vermarktet seinen Allrad-Hybrid mit Autogas künftig als „tribrid 150 4x4“ – eine dritte Antriebskategorie neben Benzin und Hybrid. Technisch ist das die bekannte Hybrid-G-Technik unter neuem Namen.
Audi Q9: Das neue Flaggschiff-SUV startet ab 108.400 Euro – zunächst nur als Diesel
Audi stellt über Q7 und Q8 ein noch größeres SUV: Der Q9 ist seit Ende Juli 2026 ab 108.400 Euro bestellbar, kommt im November 2026 zu den Händlern und fährt zum Start ausschließlich mit einem 299 PS starken V6-Diesel vor.
Seat vor dem Aus: VW plant offenbar, die Marke bis 2029 in Cupra zu überführen
Einem Medienbericht zufolge will der Volkswagen-Vorstand die Marke Seat bis spätestens Ende 2029 auslaufen lassen und ihre Strukturen auf Cupra übertragen. Bestätigt ist davon bislang nichts — der Aufsichtsrat hat noch nicht entschieden.