Volkswagen im Magazin
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VW ID.3 Neo: Echte Tasten, LFP-Akku, bis zu 630 km WLTP – Preise ab 33.995 Euro
Volkswagen überarbeitet den ID.3 und nennt ihn künftig ID.3 Neo. Wichtigste Änderungen für Käufer: physische Tasten im Innenraum, neue LFP-Akkus in den Einstiegsversionen und ein effizienterer Motor mit bis zu 630 km WLTP-Reichweite in der 79-kWh-Version.
VW ID.3 GTI: Aus GTX wird GTI – was sich für Käufer ändert
Volkswagen will im September 2026 den ID.3 GTI zeigen und ersetzt damit die Bezeichnung GTX. Technisch bleibt vermutlich vieles beim Alten – Preis und Marktstart sind noch offen.
VW ID.5 läuft aus: Bestellstopp seit 21. August 2026, nur noch Bestandsfahrzeuge
Volkswagen nimmt für das Elektro-SUV-Coupé ID.5 keine individuellen Bestellungen mehr an. Wer das Modell noch will, ist auf Bestandsfahrzeuge angewiesen – einen direkten Nachfolger gibt es nicht.
VW ID. Polo: Elektro-Kleinwagen ab 24.995 Euro bestellbar
Volkswagen öffnet die Bestellbücher für den vollelektrischen ID. Polo: Preise ab 24.995 Euro, bis zu 455 Kilometer WLTP-Reichweite und ein Innenraum, der wieder auf echte Tasten setzt. Auslieferung ab September 2026.
Golf und T-Roc als Vollhybrid: Was der Vorverkauf jetzt schon verrät
VW nimmt Bestellungen für Golf und T-Roc mit neuem Vollhybrid-Antrieb entgegen: 170 PS, kein Ladekabel, Preise ab 41.400 Euro. Ausgeliefert wird allerdings erst ab November 2026.
VW bringt Tasten zurück ans Lenkrad – und mehr Reichweite gleich mit
ID.4, ID.5 und ID.7 lassen sich ab sofort mit neuer Software bestellen, die Einstiegsversionen von ID.4 und ID.5 bekommen neuen Motor und LFP-Batterie – beim ID.4 Pure nennt VW bis zu 40 Kilometer mehr Reichweite. Physische Lenkradtasten folgen bei kommenden Modellen. Der ID.3-Nachfolger heißt ID.3 Neo und kommt Mitte April 2026.
VW ID. California Cruise: Elektrischer Campervan – Serienanlauf bis 2028
Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt auf dem Caravan Salon 2026 den ID. California Cruise, einen vollelektrischen Campervan auf Basis des ID. Buzz. Der Serienanlauf der neuen Reihe erfolgt schrittweise bis 2028 – Preise gibt es noch keine.
VW ID. Buzz: Der Elektro-Bulli verkauft sich besser – das Werk Hannover bleibt unter Druck
Die Auslieferungen des ID. Buzz sind 2025 auf mehr als 60.000 Fahrzeuge gestiegen, doch das Stammwerk Hannover war für deutlich mehr ausgelegt. Was die Produktionslage für Käuferinnen und Käufer bedeutet – und was offen bleibt.
VW ID.Cross: Bis zu 6.629 Euro Rabatt schon kurz nach dem Start
Das neue kompakte Elektro-SUV von VW steht erst am Anfang seines Modelllebens, wird über das Vermittlungsportal Carwow aber bereits deutlich unter Liste angeboten. Wir ordnen Preise, Technik und offene Punkte ein.
Knapp jeder dritte Neuwagen fährt elektrisch: Was die Juli-Zahlen für Autokäufer bedeuten
Das Kraftfahrt-Bundesamt meldet für Juli 2026 268.068 neu zugelassene Pkw – ein Plus von 1,2 Prozent. Die eigentliche Nachricht steckt darunter: Elektroautos legen um 61,7 Prozent zu, und Privatkäufer treiben den Markt stärker als Firmenflotten.
ID.3 – Nicht ganz neu, aber richtig aufgefrischt!
Update: Der frisch geliftete VW ID.3 startet im März knapp unter 40.000 Euro. Zu Preisen ab 39.995 Euro ist ab…
VW: Erste Schritte Richtung Euro 7
Nach rund fünf Jahren Bauzeit renoviert VW seinen Volumen-Benziner. Der Turbo-Vierzylinder soll sparsamer und sauberer werden. VW überarbeitet erneut seinen…
Gebrauchtwagen-Check: VW Golf VII
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Geschichte ohne Happy End: Phaeton Gen2
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Der neue VW Amarok
Die 2019 beschlossene Kooperation zwischen Ford und VW trägt zunehmend mehr Früchte. Jüngste Kind ist die neue Generation des Pick-up-Modells…
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Fahrbericht: Volkswagen ID.5
Wem der Volkswagen ID.4 zu banal erscheint, darf zum ID.5 greifen. Das markante Coupé kommt optisch einen Tick sportlicher daher,…
Gebrauchtwagen-Check: VW Up
Kleinstwagen sind besonders bei Fahranfängern beliebt. Der VW Up wartet mit einer ordentlichen Sicherheitsausstattung auf, und der Besuch beim TÜV…
Test: VW Golf-Infotainment
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VW ID. Buzz – Der Bulli für das Elektro-Zeitalter
Neben dem Käfer ist der Bulli der große Sympathieträger in der VW-Modellhistorie. Nun gibt es eine Neuauflage – mit moderner…
Gebrauchtwagen-Check: VW Sharan (2. Generation)
Gebrauchte Vans können mit Überraschungen aufwarten. Nicht alle sind positiv. Das trifft auch auf den VW Sharan zu. Der VW…
Pkw-Bestseller: Golf bleibt entthront
Der VW Golf ist seit ewigen Zeiten Deutschlands Pkw-Bestseller. Doch dieses Jahr ist alles anders. Seit Jahrzehnten grüßt der VW…
VW T-Roc – ein Softie-Facelift
Mit dem T-Roc hat VW 2017 nicht nur den Golf fürs Grobe, sondern zugleich ein auch innen ungewöhnlich hartes Modell…
VW ID 5 Bestellstart
Das E-SUV ID.4 kriegt mit dem ID.5 ein nicht ganz so praktisches dafür eleganteres Schwestermodell. Wer sich spontan für diese…